近日,国家智能设计与数控技术创新中心武汉经开区中心揭牌成立。2月23日,武汉科技成果转化“开门红”汽车与光电子信息专场对接活动中,7个千万元级别项目,5个落户武汉经开区;3家重点中试平台全部落户经开区。武汉经开区打造车谷产业创新大走廊,科技创新再蓄力。
武汉智能网联汽车测试场,总占地面积1312亩,主要用于智能网联汽车的研发、检测、认证等服务,可组合形成130余种测试场景
国家智能设计与数控技术创新中心由华中科技大学牵头组建,2022年6月25日揭牌成立。国家智能设计与数控技术创新中心武汉经开区中心由国家智能设计与数控技术创新中心授权成立,周济院士将提供全程深入指导,计划将其打造成世界级汽车控制中心。
“以研发为使命,以技术为产品”, 国家智能设计与数控技术创新中心聚焦智能系统设计工业基础软件、高端数控系统、智能制造系统工业基础软件三大方向,建设校地合作、校企合作新型研发机构,推动技术产品化、产业化,构建智能产品核心技术攻关、产品研发和产业化、技术转移、技术辐射的创新链体系,为制造业强“芯”铸“魂”。
科技创新是产业发展的原动力。2023年武汉科技成果转化“开门红”项目对接活动中,7个千万元级别对接项目,5个落户武汉经开区。华中科技大学、武汉大学、武汉理工大学等高校与芯擎科技、华砺智行等科技企业携手签约,将武汉的科教优势与产业发展融合起来,以科创助力中国车谷产业保持持续优势。
2月23日,2023年武汉科技成果转化“开门红”对接活动中,5个千万级项目落户武汉经开区
国内首款7纳米车规级芯片研发企业芯擎科技与武汉大学对接,共同搭建“共建车规级大算力芯片技术创新平台”,聚焦国产车规芯片和国产EDA工具等产业领域,打造全球领先的技术产品,逐步实现车规级芯片的自主可控与安全稳定。
华砺智行与武汉理工大学专家团队现场签订“面向安全与双碳的车辆智能辅助驾驶系统研发与产业化”项目,将借助武汉理工大学在汽车、大数据、车联网与人工智能等领域的科创资源优势,依托华砺智行快速商业落地和市场运营能力,展开面向安全与双碳的车辆智能辅助驾驶系统项目的研发及产业化,加快推进智能辅助驾驶终端的产业化步伐。
2月23日,武汉首批重点中试平台正式宣布启动建设,3家中试平台均位于武汉经开区
今年,彩票365app老版本软件下载_365bet足球_365bet足球网开户首批3家重点中试平台全部落户武汉经开区。
3家中试平台分别为“武汉达安科技有限公司智能网联汽车中试平台”、“武汉经开区未来技术创新研究院高性能钛合金零配件中试平台”、“中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司新能源汽车整车及零部件中试平台”,为武汉经开区产业发展中延链、补链、强链提供创新支持。
中试,指在实验室研究和工业化生产之间的中间环节,以一定规模的试验生产,来验证新技术或新产品的可行性、稳定性和经济性。抓科技成果转化,就要在基础的中试阶段实质支持,跨越科研成果由“书架”迈向“货架”的死亡之谷。中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司新能源汽车整车及关键部件中试平台负责人柳东威说:“武汉经开区有着非常丰富的汽车产业链资源。从中试平台的角度来看,我们可以促进企业在中间测试环节发现问题,并协助企业解决问题,让产品不断的迭代和升级。”
新型研发机构和创新平台批量落户武汉经开区,增强了中国车谷创新链和产业链的全方位对接,将有力推动武汉经开区吸纳最新科研成果,推出市场创新性产品,深度推动武汉经开区产业快速发展。
编辑:熊展平